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Die Schrauber

Einige Mitglieder der Ehrenabteilung und der aktiven Abteilungen befassen sich mit der Restaurierung historischer Feuerwehrfahrzeuge und Geräte.


Benzinelektrische Autospritze
Premierwerke Nürnberg Bj. 1913
4 – Zylinder Benzinmotor
72 PS Stromerzeuger
System Braun 2 Radnabenmotoren, 50 Km/h


TLF15 (Ausführung Niedersachsen)
Dienstzeit: 1955-1985
Fahrgestell: LF 3500 / 36 Daimler Benz AG
Motor: 6 Zylinder Reihenmotor, Hubraum 4580 cm3, 115 PS
Aufbau: Carl Metz AG, Karlsruhe
Pumpe: einstufige FP 16/8, Doppelkolben-Entlüftungspumpe
Löschwasserbehälter: 3200 Liter


DL22
Dienstzeit: 1951-1984
Fahrgestell: LF 3500 / 42 Daimler Benz AG
Motor: 6 Zylinder Reihenmotor, Hubraum 4840 cm3, 90 PS
Aufbau: Carl Metz AG, Karlsruhe
Steighöhe: 22m
Leiterpark: 4-teilig

LF15

LF15
Baujahr: 1951
Fahrgestell: LF 3500 / 42 Daimler Benz AG
Motor: 6 Zylinder Reihenmotor, Hubraum 4580 cm3, 115 PS
Aufbau: Carl Metz AG, Karlsruhe
Pumpe: PH515

TSF (VW T1 Bulli)
Baujahr: 1955
Motor: 4 Zylinder Boxermotor, Hubraum 1192 cm3, 30 PS